早上停在博多站內的特急,相比JR東日本與JR東海,JR九州的列車造型充滿個性。
新幹線かもめ列車
位於日本博多車站內,專為學齡前兒童及陪同家長所設立的「博多兒童站(Hakata Kids Station)」友善親子候機/休憩空間指引標示。
往長崎的西九州新幹線,かもめ,主要運行於博多駅到長崎駅間
諫早車站
放置在諫早車站內,由日本藝人福山雅治參與企劃、屬於「長崎的變」宣傳計畫的「にゃーが」(Nyaga)黑色貓咪造型藝術雕像。
諫早車站大廳,挑高空間的車站大廳,有種耳目一新,原來諫早不是鄉下啊(真失禮)。諫早車站為島原鐵道與JR九州共構。事後查了下,諫早車站是JR九州於長崎縣內第二多、長崎本線內第三多使用量的車站,而對島原鐵道,諫早車站則為使用量最多的車站。
諫早車站於2024年度(令和6年度)的一日平均乘車人數為5,127人,在JR九州的車站中排名第40位。在長崎縣內的車站中僅次於長崎站;在長崎本線上則僅次於佐賀站和長崎站,為第三多使用者的車站。
諫早車站全貌
車站外排班候客的計程車,是諫早市「親和タクシー」(Shinwa Taxi,隸屬於 Lucky Group)的經典紅白配色計程車,看著覺得車身的配色與小白兔很可愛,比起常見的全黑或全白的計程車配色,多了一分親和感。
沒記錯的話,這隻是諫早市的吉祥物,是一隻鰻魚妖精 「うないさん」(Unai-san)
前往諫早神社的商店街上的店招牌,造型很像是浮世繪前身畫曆中的「大臼小兔」(如下圖),沒想到能看到這麼有趣的東西
諫早神社
適逢好天氣的十一月週末,來諫早神社進行七五三儀式的家庭滿多的
諫早神社的祭神包括天照大御神、大己貴命、少彦名命三柱,以及作為九州總守護的四柱神祇,並且還供奉了六柱配祀的神明。
諫早神社御神苑內的「雲仙塚」與白磁三柱鳥居。
御朱印字體是手書的標準字體
鳥居,與使用花傘裝飾的手水舍
雲仙塚:以巨石堆疊模擬長崎當地神聖的雲仙岳,堆疊的庭石部分使用來自雲仙地獄與平成新山的石塊。在往長崎縣島原半島的路上,基本上沿途都能目視到雲仙岳。
白磁三柱鳥居:採用三支柱子呈三角形排列的特殊三柱鳥居,由當地著名陶瓷產地波佐見燒製,因為陶瓷的易碎性,無法接近。
境內開枝散葉,充滿能量,被指定為縣級天然紀念物的大型楠樹(樟樹)
