2025年11月 九州北陸中部 第5日｜島原鐵道

島原半島的玄關口 島原鐵道

離開諫早神社後，搭上島原鐵道鮮豔且僅有單節車廂的明黃色列車，沿著有明海沿岸行駛，前往島原

島原鐵道沿線風景

沿著有明海海岸線行走的島原鐵道，一側的風景是田與遠處的雲仙岳，另一側是有明海，沿線的民宅不多。

高人氣海景第一排的「大三東」無人站

島原鐵道大三東站，號稱是「日本第一離海最近的車站」，列車上在這一站下車的旅客不少，由車窗看出去，有點像JR四國的下灘站，彷彿月台就在海邊或是海面上。

車窗看出去大三東站外的停車場，停放機車與腳踏車，好像台灣鄉下車站的風景

目的地島原車站

島原車站月台上的歡迎看板

電龍於2024年6月被官方任命為「長崎未來應援寶可夢」，象徵長崎豐富的海岸燈塔與港口文化，島原車站內的觀光案內所擺著一些電龍作為「長崎未來應援寶可夢」的商品。

島原車站是島原鐵道的中心車站，但不是終點站，島原鐵道的終點站是島原港。島原車站外觀以當地著名地標島原城的大手門為設計藍圖，白牆與瓦頂相映，形似城門，步行約10分鐘即可抵達日本百名城之一的島原城。

島原車站外的寶可夢人孔蓋，和方才購買的電龍資料夾合照。