車上看到幾台塗裝不同的路面電車
抵達松山空港後，先至ANA的櫃台辦理掛行李，七年前來四國時，也是在松山空港搭乘ANA航班離開四國的
明治的カール由於只有在西日本販售，空港內的便利商店把它當成一種特產陳列，不過在松山空港可能還有另一個原因，松山市的四国明治松山工場，是全国唯一生產製造「カール」的工廠
繽紛的彩繪玻璃牆，好像在瀨戶內海湛藍炙熱的天空下碩大結實的蜜柑，好熱
松山空港內的伴手禮商店，是一樓大廳安檢區外的商店
傳說來到柑橘王國，打開水龍頭會流出橘子汁（並不是）
這款使用一整顆蜜柑製作的冷凍蜜柑大福很好吃，解凍時間大約一小時，上機前購買，抵達東京後剛好是最佳食用時間
電扶梯兩側裝飾著蜜柑犬和對手，綠色的黑暗蜜柑犬
四國的UFO LINE，沿著橫跨於愛媛縣和高知縣之間的石鎚山之稜線開展，通往西日本最高峰石鎚山的天空之道。 UFO LINE取自雄峰（ゆうほう）諧音＝UFO。
搭乘航班：NH590 MYJ-HND (12:10-13:40)
搭乘日期：2024 年 08 月 22 日
執飛機型：Boeing 787-800
座 位：經濟艙
起飛，陸地中間斜向延伸到海上的，是松山空港的跑道
四國的山地，想著應該往後好幾年不會再踏足四國的土地，多少有些惆悵。很喜歡四國，但兩趟四國行，已經將四國想去的景點、想體驗的活動，幾乎全部完成了。另外是四國四面環海，很難因為要去某地的途中，順便路過四國停留一下。
在四國上空飛行約三十分鐘後抵達德島上空，在前來的途中看過這塊海岸線，還有印象
這片開發飽和的土地，想當然是東京了，幾乎看不到綠地啊（笑）
飛抵東京羽田空港，這趟一小時半的航程結束了，從鄉下回到了都市
